Подшипник 67517А
(Зарубежный аналог 32217R)
Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров. Наличие борта на наружном кольце позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец.
|
Характеристики подшипника 67517А
Внутренний диаметр подшипника |
d |
85 |
мм |
Наружный диаметр подшипника |
D |
150 |
мм |
Наружный диаметр упорного борта |
D1 |
158 |
мм |
Высота подшипника |
T |
38,50 |
мм |
Высота упорного борта |
T1 |
15,5 |
мм |
Ширина наружного кольца подшипника |
В |
30 |
мм |
Ширина упорного борта |
В1 |
7 |
мм |
Ширина внутреннего кольца подшипника |
c |
36 |
мм |
Радиус монтажной фаски подшипника |
r |
3,0 |
мм |
Статическая грузоподъемность |
C0 |
180000 |
Н |
Динамическая грузоподъемность |
C |
201000 |
Н |
Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 27365-87.
|
32217R - международное обозначение подшипника. Посмотреть другие типоразмеры подшипников. |
|