Подшипник 67514А
(Зарубежный аналог 32214R)
Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров. Наличие борта на наружном кольце позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец.
|
Характеристики подшипника 67514А
Внутренний диаметр подшипника |
d |
70 |
мм |
Наружный диаметр подшипника |
D |
125 |
мм |
Наружный диаметр упорного борта |
D1 |
132 |
мм |
Высота подшипника |
T |
33,25 |
мм |
Высота упорного борта |
T1 |
12,25 |
мм |
Ширина наружного кольца подшипника |
В |
27 |
мм |
Ширина упорного борта |
В1 |
6 |
мм |
Ширина внутреннего кольца подшипника |
c |
31 |
мм |
Радиус монтажной фаски подшипника |
r |
2,5 |
мм |
Статическая грузоподъемность |
C0 |
118000 |
Н |
Динамическая грузоподъемность |
C |
147000 |
Н |
Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 27365-87.
|
32214R - международное обозначение подшипника. Посмотреть другие типоразмеры подшипников. |
|