Умовне позначення шарнірних підшипників по ГОСТ 3635

Згідно з ГОСТ 3635 і ТУ 37.553.136-92 умовне позначення шарнірних підшипників може мати наступний вигляд:

Основне позначення

Основне позначення шарнірних підшипників складається з буквених і цифрових символів. Число, або літера, що стоять перед буквеним позначенням конструктивної різновидності, визначають розмірну серію шарнірного підшипника. Переважно перед російськими, для позначення розмірної серії підшипника використовують латинські літери. Існують наступні основні розмірні серії: " Е", " 7", " 2", " G" і " С". Розмірна серія " 7" рахується нормальною і в умовному позначенні не вказується. Розмірна серія " Е" вказується лише в тому випадку, коли в серії " 7" передбачений шарнірний підшипник з рівним внутрішнім діаметром. В іншому випадку серія " Е" не позначається. Розмірна серія " G" може позначатися як російська літера " Г". Існують спеціальні розмірні серії шарнірних підшипників: " 3", " 5", " 6","8", " 9" – передбачені ТУ 37.553.136-92.  Російською літерою " Н" позначаються підшипники з ненормалізованими (нестандартними) розмірами.

Шарнірні підшипники підрозділяються на підшипники для рухомих і нерухомих з`єднань. Нерухомими рахуються з`єднання деталі яких рідко змінюють своє взаєморозташування. Таким чином літерне позначення вказує на конструктивну різновидність шарнірних підшипників:

Для рухомих з`єднань:
• Ш - підшипник без отворів і канавок для змащення;
• ШЛ - підшипник без отворів і канавок для змащення та з розламом зовнішнього кільця у повздовжньому напрямку;
• ШЛТ - підшипник без отворів і канавок для змащення та з розламом зовнішнього кільця у повздовжньому напрямку, з поверхнею ковзання сталь/органоволокніт;
• ШП - підшипник без отворів і канавок для змащення і з прорізом на зовнішньому кільці;
• ШН - підшипник нероз`ємний без отворів і канавок для змащення, з поверхнею ковзання сталь/металофторопласт;
• ШС - підшипник з отворами і канавками для змащення у внутрішньому кільці;
• ШСЛ - підшипник з отворами і канавками для змащення у внутрішньому кільці та з розламом зовнішнього кільця у повздовжньому напрямку;
• ШСП - підшипник з отворами і канавками для змащення у внутрішньому кільці та з прорізом на зовнішньому кільці;
• ШСР - підшипник з отворами і канавками для змащення у внутрішньому кільці та з роз`ємом зовнішнього кільця в поперечному напрямку;
• ШСШ - підшипник з отворами і канавками для змащення у внутрішньому кільці та з широким внутрішнім кільцем;
• ШВХ - підшипник з хвостовиком.

Для нерухомих з`єднань:
• ШМ - підшипник без отворів і канавок для змащення;
• ШМП - підшипник без отворів і канавок для змащення з прорізом на зовнішньому кільці;
• ШМЛ - підшипник без отворів і канавок для змащення та з розламом зовнішнього кільця у повздовжньому напрямку.

Всі вищевказані конструктивні різновиди шарнірних підшипників відносяться до радіальних. Також існують радіально-упорні шарнірні підшипники на тип яких вказує наявність літери "У" в основному позначенні.

Після конструктивної різновидності підшипника вказується його внутрішній діаметр в мм. Це може бути однозначне, двозначне або тризначне число.

Додаткові позначення

Додаткове позначення, розташоване перед основним через дефіс, вказує на ступінь точності підшипника. Існують два ступені точності підшипників: 1 і 2. Ступінь точності 2 рахується нормальною і в позначенні не вказується. Інколи і лише для підшипників ШЛТ лівіше ступеня точності "1" вказується позначення ряду комплектування. Всього передбачено три ряди комплектування: "2"і"0" – обидва по моменту тертя рушання, "3" – по радіальному зазору. Ряд комплектування "0" в умовному позначенні не вказується. При відсутності вказівки ряду комплектування ступінь точності "1" в таких підшипниках також не вказується.

Додаткове позначення, розташоване після основного, вказує на спеціальні технічні вимоги.

• Б - одне або два кільця з бронзи;
• Е - одне або два кільця з полімерного матеріалу;
• И - поверхня ковзання покрита дисульфідом молібдену;
• К - канавка і отвір для змащення на внутрішньому і зовнішньому кільцях;
• К1 - канавка і отвір для змащення на зовнішньому кільці;
• Л - одне або два кільця з латуні;
• Р - одне або два кільця з теплостійкої сталі;
• Т - температура відпуску;
• У - зменшений внутрішній осьовий зазор;
• Э - осі зовнішнього і внутрішнього кілець зміщені один відносно іншого (ексцентриковий підшипник);
• Ю - одне або два кільця з нержавіючої сталі;
• Ю2 - Поверхня ковзання – нержавіюча сталь/срібло (покриття сфери внутрішнього кільця сріблом);
• Я - одне або два кільця з рідко застосовуваних матеріалів.

Для шарнірних підшипників конструктивної різновидності ШЛТ в додатковому умовному позначенні можуть вказуватися також питомі навантаження, при яких перевірялася міцність покриття. При питомому навантаженні 120 МПа спеціальне позначення не застосовується. Знаками "А" або "Б" кодуються знижені питомі навантаження, що використовувалися при перевірці міцності покриття сталі органоволокнітом (90 МПа і 60 МПа відповідно).